Varningsmärken

Varning för olycka

Skylten indikerar en öppningsbar bro.
En öppningsbar bro har alltid ljud- och ljussignaler och en varningsskylt.
När du ser denna varningsskylt, du bör vara beredd på att det kan vara ett rött ljus.

Varningsskylt anger en korsning med en järnväg utan bommar.
Tilläggsskylten anger en tredjedel av avståndet till järnvägsövergången.
Under körning på byvägen sätts en varningsskylt upp 150-250 meter före faran.

• Jag närmar mig en fri järnvägsövergång och normalt 150-250 meter från korsningen.

Olyckor inträffar inte bara på landsvägar.
Till exempel sker det många olyckor med rådjur i tätorter.
När en varningsvägskylt för djur är installerad,
det indikerar en plats med särskilt hög risk för djur på vägen eller på vägen.
Du bör respektera denna vägskylt, sakta ner och öka din uppmärksamhet.
Råd:
Justera hastigheten, använd säkerhetsbälte.
Var särskilt uppmärksam på åkrar, föryngringsområden,
sjöar och platser där viltfäktning börjar eller slutar.
Var extra försiktig i skymningen eller gryningen eftersom risken är störst.
Kom ihåg att söka efter spel, kör med fantasi,
och kontrollera mer noggrant var du tror att spelet kan inträffa.
Tänk på att faran för vilda djur på vägarna under våren och hösten är mycket stor.

Vägmärken 1 anger en vägkorsning där förare av fordon på anslutande vägar ska väja eller stanna. Symbolen är anpassad till förhållandena på planen.

• Skylten anger risk för stenskott.
• Skylten används inte på grusvägar eller liknande vägar där småsten är vanliga.
• Det är troligt att det blir sten och grus på vägen då de varnar för stenskott.
• Att köra ett tvåhjuligt fordon ökar därför halkrisken.
• Det riktigt konstiga med stenskott är att de är svåra att undvika att få.
• Det du kan göra är att minimera skadorna som uppstår. Det gör du genom att sakta ner.
• Om du saktar ner kommer stenen inte att träffa dig i så hög hastighet, och då kommer dess effekt att minska.
• Det är också bra att hålla ett bra avstånd framifrån och öka, avståndet i sidled till mötande genom att hålla en bra höger.
• Detta eftersom ett stenkast kan orsakas av både mötande och mötande trafik.
• Varningar för stenskott ses ofta på vägarbetsplatser och liknande områden.
• Fixa stenarna på vindrutan Du ansvarar för att korrigera stenarna i ditt synfält.
• Ett råd är att genast gå till en glasmästare.
• De kan oftast fixa stenkastet och på så sätt förhindra att det sprids och blir en spricka som tvingar dig att byta hela vindrutan.
• Om du har en privat brand-, glas- och stöldförsäkring, du kan få ekonomisk hjälp av försäkringsbolaget om du behöver byta vindrutan.

Vägskylten sätts upp när korsningen du närmar dig är särskilt farlig,
sikten är i allmänhet dålig, men det kan finnas andra anledningar till att anslutande trafik riskerar att inte prioritera dig.
Eftersom det är ett varningstecken, du bör öka din handlingsberedskap.

Skylten anger en vägkorsning där förare av fordon på anslutande vägar måste väja eller stanna.
Symbol anpassad efter förhållandena på plats

Skylten anger att en väg med enkelriktad trafik blir en huvudväg med trafik i båda riktningarna.

Den kan installeras vid vilken korsning som helst. 3 §, 18 § i trafikförordningen,
innebär att högerregeln gäller.
Observera att du endast kan köra om tvåhjuliga fordon i korsningen.

Skylten anger en vägkorsning till vilken bestämmelserna i 3 §, 18 § (1998: 1276) trafikföreskrifterna tillämpas. 3 §, 18 § i trafikförordningen, innebär att högerregeln gäller.
Observera att du endast kan köra om tvåhjuliga fordon i korsningen.

Skylten anger att en väg med enkelriktad trafik blir en huvudväg med trafik i båda riktningarna.
Den kan installeras när en enkelriktad väg är slut.
Den kan även installeras in när det separata körfältet slutar och det finns mötande trafik.

När det är vägarbete på vägen:
Tillfälliga skyltar sätts ofta i stället för normala skyltar.
Dessa tecken är vanligtvis tydliga och lätta att förstå.

• Varningsskylt för vägarbete anger att det är vägarbete.
• Vägskylten visar vart du kan och inte bör åka.
• Trafiken passerar vanligtvis i tillfälliga körfält, som sedan markeras med orange linjer.
• Ibland är också orangea vägbeskrivningstavlor installerade,
• för att göra det lättare för dig att förstå hur du tar dig igenom vägarbetet.
  Hastighet
• Ibland placeras märket Rekommenderad maxhastighet.
• Detta tecken indikerar att förhållandena är tillfälliga, olämplig att färdas med högre hastighet än vad som anges på skylten.
  Sunt förnuft

I allmänhet ändras de vanliga reglerna vid vägarbete.
Om det inte finns några tydliga instruktioner, du kan ofta använda sunt förnuft för vad du kan och inte kan göra.

Här är några speciella fall du bör vara medveten om:

• Om du stöter på ett vägarbetsfordon kan du även mötas till vänster vid behov och vara extra försiktig.
• När du svänger vänster i en korsning, om mötande fordon också svänger vänster, svänger du samtidigt.
• Om möte inte är möjligt på grund av hinder, den som har hinder måste vänta.
• Om både du och det mötande fordonet har samma hinder gäller ömsesidigt ansvar.
• Om det är en smal väg med bredare mötesplatser markerade med ett M ska den som är närmast mötesplatsen vänta.

Skylten anger ett vägavsnitt där cyklister eller mopedförare vanligtvis korsar eller kör på vägen

Skylten anger en väg där barn ofta korsar eller där barn ofta finns på eller nära vägen.
När du är redo att agera förbereder du dig specifikt för att något ska hända.
Att vara handlinsberedd att agera innebär att skärpa dina sinnen och sakta ner.
Målet är att göra det möjligt för dig att stanna så fort som möjligt om något händer.

Ju mer erfarenhet du får, desto lättare är det att hitta platser som är särskilt riskfyllda och därför kräver förberedelser.
Varför är det bra att vara redo att agera?

Det tar en viss tid och man täcker ett visst avstånd från det att man ser faran tills man är helt stilla.
Om du är redo att vidta åtgärder minskar den risker drastiskt.
Redo att agera jämfört med redo att bromsa

Att vara redo att agera innebär att du skärper dig och
dina sinnen lite när du vet att det är nödvändigt.
Bromsförberedelser förbereder sig för att bromsa, särskilt i kritiska situationer.
I bilen, håll foten på bromspedalen.
I ett tvåhjuligt fordon gör du i ordning händer och fötter.
Ett exempel
Föreställ dig att du närmar dig en skola.
Du skärper din uppmärksamhet och förbereder dig för att vidta åtgärder.
När du ser barnen, sätt ner foten på bromspedalen och förbered dig på att bromsa.

Skylten anger att det är förbjudet att korsa ett körfält om detta inte kan göras utan att blockera mötande fordon. Denna skylt kallas väjningsplikt för mötande trafik.
Det används vanligtvis tillsammans med mötande har företrädet (B7).

Skyltar visar en tredjedel av avståndet från plan-/järnvägsövergången.
Skylt med tre ränder, förutom tätbefolkade områden,
A35, varning för rälskorsningar,
A36 placeras under en av varningsskyltarna för spärrfria spårkorsningar, eller
A37, för korsningar med spärrfria spårvagnar.
Två markerade markeringar anger två tredjedelar av avståndet till plankorsningen och
ett enda markerat märke den sista tredjedelen av sträckan.
Den treradiga brickan är fäst vid varningsbrickan.
Utanför tätbebyggt område är varningsskylten 150-250 meter före järnvägsövergången.

Skylten indikerar en annan fara än den som kan indikeras av en annan varningsskylt.
Farans sort anges på en tillägstavla.

Värt att notera är att i snitt inträffar ytterligare en viltolycka i Sverige var 8:e minut.
Det innebär att cirka 65 000 fordon är inblandade i en viltolycka varje år.

Försiktighetsåtgärder som ska vidtas i händelse av viltolycka:

• Placera varningstriangeln så att inga fler olyckor inträffar.
• Markera alltid olycksplatsen så att jägare med sökhundar kan hitta platsen.
• Ring 112 och anmäl olyckan.
• Även om djuret är dött på platsen, andra trafikanter ska flaggas som uppgift om att olyckan är polisanmäld.
• Häng upp markeringsremsan på sidan av vägen där viltet försvinner efter kollisionen.
• Vid en kollision med en älg,björn, varg och lo, bör märkningsremsan placeras cirka 100 meter från olycksplatsen.
• Informera polisen om detta.
• Ta om möjligt bort döda djur från vägen, men tänk på din egen säkerhet.
• Försök inte leta efter det själv, smärtan hos djuret kan förvärras.
• Om du inte har denna information, försök inte döda det skadade djuret själv.
• Om du stöter på en hund, försök aldrig döda den, låt veterinären bestämma.
• Skaffa markeringsremsor att använda vid viltolyckor.
  Dessa är tillgängliga gratis där, bland annat kan man besiktiga bilarna.

Ett kryss anger en korsning med en järnväg eller spårväg med ett eller flera spår.
Skylten sätts upp strax före plan-/järnvägskorsning.
Den behöver inte installeras på en speciell väg med lite trafik, där den kan köras förbi utan att kompromissa med trafiksäkerheten.
Skylten kan också göras vid annan korsning med järnväg eller spårväg, snarare än vid plan-/järnvägskorsning.

När du går in i en vägtunnel:

• Du bör avsluta mobilsamtal och ta av dig solglasögon för att koncentrera dig och öka synligheten.
• Undvik onödiga filbytte.
• Anpassa hastigheten och håll avståndet till fordonen framför dig även om trafiken går långsamt.
• Om du har en radio kan du slå på den eftersom radion kan ge dig viktig information om något som pågår i tunneln.
• Detta gäller särskilt för mycket långa tunnlar.
• Kör åtminstone i halvljus för att se till att fordonets bakljus är tända.
• Det är alltid förbjudet att stanna och parkera i en tunnel.

Skylten anger sådana ojämnheter eller skador på vägbanan som gör det lämpligt att färdas med lägre hastighet än vad som annars skulle vara fallet.

Några regler om järnvägskorningar:

• Det är förbjudet att köra om järnvägskorningar utan bommar.
• Omkörning är tillåten om järnvägskorningen är med bommar.
• Omkörning är tillåten när det finns normal trafiksignal vid järnvägskorningen.
• Du får inte stanna eller parkera på spårområdet.
• Du får inte parkera 30 meter före eller efter järnvägskorningar.
  Undantag

Tvåhjuliga fordon utan korg kan passeras när som helst.
Observera att även om omkörning är tillåten vid järnvägskorsningar avråder vi det.
Använd din uppmärksamhet till järnvägskorsningar istället

När du har passerat varningsskylten genom några farliga kurvor, du vet att det inte är särskilt lämpligt att stanna. Eftersom sikten ofta är symd, du bör vara uppmärksam på din placering.
Du bör också anpassa din hastighet noggrant för att minska risken att åka på fel sida av vägen.
Skylten anger riktningen för flera farliga kurvor och den första farliga kurvan.

Brant nedförsbacke

• När du kommer uppför en brant sluttning, ditt fordon kan ta upp en mycket hög hastighet "på egen hand".
• Detta på grund av gravitationen och därmed får du en längre bromssträcka.
• Många förare undviker detta genom att bromsa upprepade gånger, eller ännu värre, alltid använda bromsen.
• Detta felaktiga sätt att bromsa gör att bromsarna värms upp och fungerar därför sämre.
  De kan till och med sluta arbeta.
  Motorbroms
• Ett bra beteende är att använda motorbroms när det är möjligt.
• Vid behov kan du växla ner för att få starkare motorbromsning.
• Kom ihåg att göra detta i god tid.
• Om hastigheten redan är för hög, det är för sent att bromsa motorn.
• Om du behöver bromsa senare, sakta inte ner farten särskilt mycket för att låta bromsarna vila innan du accelererar igen.

Du får inte stanna eller parkera på spårområdet.
Du får inte parkera 30 meter före eller efter järnvägsövergången.

• Skylten indikerar en förlängning av väg där det vanligtvis är kraftig sidvind.
• Symbolen är anpassad till förhållandena på platsen.
• Sidovind kan påverka ditt fordon, vilket gör att din rutt ändras.
• När det blåser hårt stängs ofta större broar av denna anledning.
• Om du är medveten om detta fenomen kan du enkelt avvärja sidvinden med ratten.
• Detta förutsatt att greppet är tillräckligt bra. Överraskande sidvind är ofta farligare än andra.
• Var beredd på förändrade vindförhållanden när du kör lastbil och buss.

På vissa ställen är det sidvind så regelbundet att till exempel på broar och viadukter.
Varningsskylt för farlig sidvind är installerad.
Strutsen på vägskylten brukar visa vart det blåser.
Placera dig själv i mitten av körfältet och var beredd på att det kan blåsa åt andra hållet.

Skylten anger risk för stenkastning. Jag anpassar min hastighet och ökar avståndet framåt
Skylten används inte på grusvägar eller liknande vägar där småsten är vanliga.
Eftersom du har blivit varnad för stenbitar, det är troligt att det blir sten och grus på vägen.
Att använda ett tvåhjuligt fordon ökar därför halkrisken.

Skylten anger att en väg med enkelriktad trafik blir en huvudväg med trafik i båda riktningarna.
Den kan installeras när en enkelriktad väg är slut.
Den kan även installeras in när det separata körfältet slutar och det finns mötande trafik.

Skylten indikerar avsmalning av vägen eller stigen.
Symbolen är anpassad till förhållandena på platsen.
Skylten anger att det är förbjudet att köra med fordon över en viss bredd.
Den maximala tillåtna bredden anges i tillägstavlan.