Teoritester

Vägskylten A36-1 betyder ”Varning för järnvägskorsning utan bommar” och används för att varna förare om att de närmar sig en järnvägskorsning där det inte finns några bommar för att stoppa trafiken.

Var används skylten A36-1?

✅ Används vid okontrollerade järnvägskorsningar och alla typer av vägar.

Det innebär att skylten kan förekomma både på allmänna och privata vägar där järnvägsspår korsar vägen utan bommar. Förare uppmanas att vara extra uppmärksamma och följa de regler som gäller för järnvägskorsningar.

Regler för järnvägskorsningar utan bommar

Vid järnvägskorsningar utan bommar gäller följande regler för att säkerställa trafiksäkerheten:

1. Omkörningsförbud
   • På järnvägskorsningar utan bommar eller vid plankorsningar är det förbjudet att köra om strax före och på själva korsningen, även om det inte finns någon trafikskylt som anger detta.
   • Undantag: Denna regel gäller inte vid omkörning av tvåhjuliga fordon.
2. Parkeringsförbud
   • Det är förbjudet att parkera inom 30 meter före och efter en järnvägskorsning.

Dessa regler finns för att öka säkerheten både för vägtrafikanter och järnvägstrafik.

När antalet körfält minskar är det viktigt att alla trafikanter visar ömsesidig hänsyn för att skapa en säker och smidig trafikmiljö. Här är vad det innebär och varför det är så viktigt:

Vad innebär ömsesidig hänsyn vid körfältsminskning?

1. Använd ”blixtlåsprincipen”:
   • Trafikanterna ska växelvis släppa in varandra i det gemensamma körfältet, precis som ett blixtlås fungerar. Detta förhindrar stopp och underlättar en jämn trafikström.
2. Planera din körning:
   • Byt körfält i god tid och undvik att tränga dig in i sista stund, eftersom det kan orsaka irritation eller farliga situationer.
3. Håll säkert avstånd:
   • Ge tillräckligt med utrymme till fordon som behöver byta körfält.
4. Undvik aggressiv körning:
   • Tvinga inte fram en plats eller blockera andra trafikanter som försöker följa reglerna.
5. Följ hastighetsbegränsningen:
   • Anpassa hastigheten till trafikflödet för att underlätta sammanslagningen av körfält.

Varför är hänsyn viktigt?

• Säkerhet: Minskning av körfält kan leda till farliga situationer om förare inte samarbetar. Genom att visa hänsyn minskar risken för olyckor.
• Effektivitet: Blixtlåsprincipen och god samarbetsvilja hjälper trafiken att flyta smidigare.
• Mindre stress: När alla samarbetar blir trafiksituationen mindre stressig för alla inblandade.

Lagkrav:

I Sverige regleras detta av Trafikförordningen (1998:1276), som kräver att förare ska visa hänsyn till andra trafikanter och anpassa sin körning till trafikförhållandena.

Sammanfattning:

När körfält minskar är ömsesidig hänsyn avgörande. Följ blixtlåsprincipen, håll avstånd och undvik aggressiv körning. Det gör trafiken både säkrare och smidigare för alla!

Skylten är en körfältsvisare, som används för att ge tydlig information om vilka körfält som leder till specifika destinationer eller avfarter. Här är vad som gäller för skylten:

Funktioner hos körfältsvisare:

1. Destination per körfält: Skylten visar tydligt vilket eller vilka körfält som är avsedda för att nå specifika destinationer. Den hjälper förare att positionera sig i rätt körfält i god tid.
2. Placering av skylten: Skylten är placerad direkt ovanför eller vid det körfält som hänvisningen gäller. Detta minskar risken för förvirring och hjälper till att undvika plötsliga filbyten.
3. Förberedande information om avfarter: Körfältsvisare kan också användas som förhandsinformation om kommande avfarter. I dessa fall finns det ofta en text eller ett tillägg som anger avståndet till avfarten (t.ex. ”500 m”).
4. Färg och utformning:
   • På motorvägar är bakgrunden vanligtvis grön med vit text.
   • På andra vägar kan bakgrunden vara blå med vit text.

Viktigt att tänka på som förare:

• Planera din körning: Följ skyltens anvisningar i god tid för att undvika riskfyllda körfältsbyten.
• Hänsyn till andra trafikanter: Om du behöver byta körfält, använd blinkers och anpassa hastigheten för att göra det säkert.
• Avståndsangivelse: Håll utkik efter avståndsangivelser till avfarter och anpassa din körning därefter.

Att ha arbetare på vägen är en av de största riskerna i ett vägarbetsområde.

Varför är det en risk?

1. Arbetare är nära trafiken:
   Arbetare som är på vägbanan eller nära vägkanterna utsätts för risken att bli påkörda om bilister inte håller avstånd eller inte är uppmärksamma.
2. Oförutsedda rörelser:
   Arbetare kan plötsligt röra sig eller byta plats, vilket gör det svårt för bilister att förutse deras handlingar och skapa ett säkert avstånd.
3. Begränsad sikt:
   Maskiner, byggmaterial och vägskyltar kan blockera sikten för både bilister och arbetare, vilket gör det svårt att se varandra i tid och undvika olyckor.

Viktiga säkerhetsåtgärder:

• Minska hastigheten när du kör genom vägarbetsområden för att ge dig tid att reagera om något oväntat händer.
• Håll noggrant avstånd till både arbetare och arbetsfordon för att minska risken för olyckor.
• Var extra uppmärksam på vägskyltar och vägledning om vägbanans utformning i arbetsområdet.

Att respektera dessa säkerhetsåtgärder skyddar både arbetare och trafikanter på vägarbeten.

Vad är korrekt om vägskylten?

• Skylten förbjuder parkering av fordon.
• Om det inte tydligt anges där skylten är placerad eller anges på en extra panel, visar skylten inte rätt att stanna i situationer där Trafikförordningen förbjuder att fordon stannar eller parkeras.
• Skylten gäller på kanten av den väg där den är uppsatt.

Giltighetstid och omfattning

• Skylten börjar gälla där den är placerad och gäller fram till:
  • Den plats där en extra skylt anger en annan bestämmelse om stopp eller parkering.
  • Nästa korsning enligt Trafikförordningens relevanta avsnitt (Kapitel 3, Kapitel 21, 1998:1276).
  • Den plats där en motsvarande skylt med en nedåtpil på tilläggsskylten T11 (utsträckning) är placerad.
• Om en annan bestämmelse gäller för en kortare sträcka, återfår skylten sin giltighet efter att den bestämmelsen upphört.
• Om en parkeringsplats anordnas vid sidan av körbanan, gäller skylten fortfarande utan att sättas upp på nytt.

Skylten ”Varning för vägkorsning där trafikanter på anslutande väg har väjningsplikt eller stopplikt” (A29-1) varnar för korsningar där anslutande trafik har väjningsplikt eller stopplikt.

Även om du kör på en huvudled och har företräde, kan dessa korsningar vara extra riskabla eftersom andra förare kan missa eller ignorera sin väjningsplikt. Denna skylt hjälper dig att vara extra uppmärksam vid sådana korsningar.

Egenskaper

• Förarna på huvudleden har företräde.
• Förare på anslutande vägar måste antingen stanna helt vid en stoppskylt eller lämna företräde enligt väjningspliktsreglerna.
• Symbolen är anpassad efter förhållandena på platsen.

Motortrafikled

• Märket används som förberedande information om att en motortrafikled börjar. Avståndet till motortrafikleden kan anges på en tilläggstavla.
• Märket kan även ingå i ett lokaliseringsmärke.
• Det informerar om att en motortrafikled börjar. Det är inte ovanligt att en motortrafikled följer direkt efter en motorväg. När detta sker upphör motorvägen automatiskt när detta vägmärke syns.

Det korrekta påståendet är:

Det kan finnas mötande fordon när motorvägen tar slut.

När motorvägen slutar övergår vägen ofta till en väg där mötande trafik finns, vilket innebär att du kan stöta på mötande fordon. Cykel- och gångtrafikanter är normalt inte tillåtna på motorvägar, så det är mindre troligt att de dyker upp just vid motorvägens slut.

ör att identifiera en obevakad korsning behöver du förstå vilka typer av korsningar som vanligtvis inte har trafiksignaler, skyltar eller andra anvisningar för att reglera trafiken.

En obevakad korsning är en korsning där:

• Det saknas trafikljus, stoppskyltar eller väjningspliktsskyltar.
• Trafikanter måste följa högerregeln, vilket innebär att du ska lämna företräde för trafik som kommer från höger, om inga andra regler eller skyltar säger något annat.

I en bevakad korsning finns däremot något av följande:

• Trafiksignaler (röd, gul, grön ljussignal).
• Skyltar för väjningsplikt eller stopplikt.
• Polisman som reglerar trafiken.

Sammanfattning:

Den korsning som inte är bevakad saknar trafikljus, väjningspliktsskyltar eller stoppskyltar, och trafikanter måste följa högerregeln.

Rätt svar är:

✅ ”Det är förbjudet att köra om motorfordon med fler än två hjul.”

Förklaring:

Trafikmärket C27 ”Förbud mot omkörning” innebär att det är förbjudet att köra om motorfordon som har fler än två hjul (t.ex. bilar, lastbilar och bussar).

🚗🚛 Det är dock tillåtet att köra om tvåhjuliga fordon, såsom:

• Motorcyklar utan sidovagn 🏍️
• Mopeder
• Cyklar 🚲

När du är den första på plats vid en trafikolycka och ser en person som är i chock, är det viktigt att agera snabbt men lugnt. Här är de bästa stegen för att hjälpa personen i chock:

✅ 1. Säkerställ din egen säkerhet:

• Se till att olycksplatsen är säker innan du går ut ur ditt fordon eller närmar dig den skadade personen. Om möjligt, sätt på varningsblinkers och placera ut varningstriangel för att förhindra ytterligare olyckor.

✅ 2. Bedöm situationen:

• Kontrollera personens medvetenhet genom att prata med dem lugnt.
• Se om det finns några uppenbara skador som kan behöva omedelbar medicinsk behandling (som blödning, andningssvårigheter eller medvetslöshet).

✅ 3. Stöd den chockade personen:

• Bevara lugnet: Tala lugnt och tryggt med den chockade personen för att hjälpa dem att känna sig mindre rädda.
• Ge psykologiskt stöd: Förklara att hjälp är på väg och att de inte är ensamma.
• Undvik plötsliga rörelser: Försök att hålla den chockade personen stilla och undvik att ge dem något att dricka eller äta (de kan vara skadade utan att du vet det, och det kan försvåra medicinsk behandling senare).

✅ 4. Hjälp till att reglera kroppstemperaturen:

• Om personen är kall (vilket är vanligt vid chock), täck dem med en filt eller jacka för att bibehålla värmen. Var försiktig så att du inte överhettar dem, eftersom det också kan vara skadligt.
• Om personen är varm och svettig, försök hålla dem svala utan att skapa obehag.

✅ 5. Håll personen så stilla som möjligt:

• Försök inte att flytta personen om det inte är absolut nödvändigt (t.ex. om det finns en omedelbar fara som brand eller trafik). Onödig rörelse kan förvärra eventuella inre skador.

✅ 6. Ring efter professionell hjälp:

• Ring 112 och rapportera olyckan. Ge så mycket information som möjligt om olyckans läge, antal skadade personer och deras tillstånd.
• Följ alla instruktioner från räddningstjänsten.

✅ 7. Håll koll på andning och medvetande:

• Om personen förlorar medvetandet eller andas oregelbundet, var beredd att ge hjärt-lungräddning (HLR) om du har utbildning i det.
• Om personen inte andas, kontrollera luftvägarna och ge inblåsningar om du är tränad att göra det.

❌ Vad man inte ska göra:

• Undvik att ge personen mat eller dryck, eftersom detta kan orsaka kvävning eller komplikationer vid medicinsk behandling.
• Flytta inte personen om det inte är absolut nödvändigt, särskilt om du misstänker rygg- eller nackskador.
• Undvik att säga något skrämmande som kan öka deras ångest, som att säga ”det här kommer att bli svårt” eller ”det ser allvarligt ut”.

📊 Sammanfattning av vad du ska göra:

Att vara den första på plats i en olycka är stressande, men genom att följa dessa steg kan du göra en stor skillnad för den skadade personen medan du väntar på räddningstjänst.

Toleranta och mogna förare är de mest eftertraktade i trafiken.
De följer trafikreglerna noggrant men har också tillräckligt med erfarenhet och självbehärskning för att hantera oväntade situationer på ett lugnt och säkert sätt.

Till exempel:

• De tutar inte irriterat om någon får motorstopp vid ett trafikljus.
• De visar förståelse och tålamod mot mindre misstag från andra trafikanter.
• De prioriterar säkerheten framför att hävda sin rätt i trafiken.

Mogna förare bidrar starkt till en trygg och harmonisk trafikmiljö.

En beskrivning om egenskaper som kännetecknar en sådan förare:

• Respekt för trafikregler: De följer trafikreglerna konsekvent och visar hänsyn mot andra trafikanter.
• Erfarenhet och lugn: De har tillräckligt med erfarenhet för att hantera olika trafiksituationer på ett säkert och lugnt sätt.
• Tolerans: De är tålmodiga och har förståelse för att alla gör misstag.
• Förutseende förmåga: De kan förutse potentiella faror och agera proaktivt.

Varför är det viktigt med mogna förare?

• Ökad trafiksäkerhet: Mogna förare bidrar till en säkrare trafikmiljö genom att minska risken för olyckor.
• Mindre stress: En trafikmiljö med många mogna förare är mindre stressande för alla inblandade.
• Positiv påverkan: Mogna förare kan vara förebilder för andra och bidra till att sprida en positiv attityd till körning.

Hur kan vi främja ett mer tolerant och moget beteende i trafiken?

• Utbildning: Förbättrad förarutbildning med fokus på trafiksäkerhet och social kompetens.
• Medvetenhetsskapande kampanjer: Kampanjer som lyfter fram vikten av att vara en tolerant och hänsynsfull förare.
• Personligt ansvar: Varje individ har ett ansvar för att skapa en säkrare trafikmiljö.

Skylten indikerar avsmalning av vägen eller stigen.
Symbolen är anpassad till förhållandena på platsen.
Skylten anger att det är förbjudet att köra med fordon över en viss bredd.
Den maximala tillåtna bredden anges i tillägstavlan.

Den korrekta tolkningen av skylten ”Rekommenderad högsta hastighet upphör” är:
✅ ”Skylten indikerar att den rekommenderade maxhastigheten har upphört.”
⚠️ Viktigt att tänka på:

• Skylten betyder inte att alla hastighetsbegränsningar är borta.
• Efter skylten gäller vanliga hastighetsregler, till exempel bashastighet på 50 km/h i tätort och 70 km/h utanför.
• Om en ny hastighetsskylt dyker upp, är det den som gäller.

Övergången från babyskydd till en bilbarnstol och sedan vidare till en bältesstol eller bälteskudde sker i olika steg beroende på barnets ålder, vikt och storlek. Här är en sammanfattning av de olika stegen:

1. Babyskydd (0-9 månader)

• För de allra yngsta barnen, upp till 9–12 månader (beroende på barnets vikt och längd), används ett babyskydd.
• Babyskyddet ska alltid vara bakåtvänd för att ge bästa skydd vid kollisioner.

2. Bakåtvänd bilbarnstol (7 månader – 5 år)

• När barnet kan sitta stadigt utan stöd (vanligtvis runt 7 månader), kan en bakåtvänd bilbarnstol användas.
• Barn ska sitta bakåtvända så länge som möjligt, eftersom det ger bäst skydd vid en olycka. Det rekommenderas att barnet är bakåtvänd till minst 4 års ålder, men gärna längre om det är möjligt och barnet fortfarande passar i stolen.

3. Bältesstol eller bälteskudde (4 – 12 år)

• När barnet har växt ur sin bilbarnstol, bör de använda en bältesstol eller en bälteskudde.
• En bältesstol används för barn som är för stora för en bilbarnstol men för små för att använda bilens säkerhetsbälte direkt. Bältesstolen säkerställer att bältet är rätt placerat över barnets kropp.
• När barnet är tillräckligt stort (vanligtvis runt 4-12 år, beroende på vikt och längd), kan de börja använda bälteskudde eller säkerhetsbältet utan extra stöd, men alltid när bältet ligger korrekt över axlar och höft.

Sammanfattning:

• Babyskydd: 0–9 månader (upp till 9–13 kg, beroende på modell).
• Bakåtvänd bilbarnstol: Från 7 månader tills barnet är 4 år (kan användas längre om barnet passar i stolen).
• Bältesstol/bälteskudde: Från cirka 4–12 år beroende på barnets storlek.

Det är alltid viktigt att följa tillverkarens rekommendationer och säkerställa att säkerhetsbältet passar korrekt för barnets storlek.

Den största risken med en mötande bil på en snöväg är sämre väg- och körförhållanden. Här är några specifika risker och hur de påverkar säkerheten:

1. Halka och dåligt grepp:

• Risk: Snö och is på vägen minskar greppet mellan däcken och vägbanan, vilket gör att både du och den mötande bilen kan ha svårt att kontrollera fordonet.
• Konsekvens: Detta ökar risken för sladd och förlorad kontroll över fordonet, vilket kan leda till olyckor om det inte hanteras försiktigt.

2. Sämre sikt och ökad risk för snöslask:

• Risk: Snövägar kan leda till dålig sikt, både på grund av snöfall och av snöslask som kan spruta upp från däcken på den mötande bilen.
• Konsekvens: Dålig sikt ökar risken för att inte se hinder, vägmarkeringar eller andra trafikanter i tid, vilket kan leda till farliga situationer.

3. Vägbanans bredd och yta:

• Risk: Snö och is kan göra vägbanan smalare och ojämn, vilket kan göra det svårt att hålla sig på rätt sida av vägbanan och undvika den mötande bilen.
• Konsekvens: Om vägbanan är för smal kan det leda till att du behöver köra nära den mötande bilen, vilket ökar risken för kollisioner.

4. Riska för snödrivor och isfläckar:

• Risk: Snödrivor och isfläckar kan dölja vägmarkeringar och skapa ojämna ytor på vägen.
• Konsekvens: Detta kan leda till plötsliga förändringar i körförhållandena och öka risken för att du eller den mötande bilen förlorar kontrollen.

Hur du kan minska riskerna:

• Håll ett säkert avstånd: Se till att ha tillräckligt med avstånd till den mötande bilen för att kunna reagera på eventuella förändringar i vägförhållandena.
• Kör försiktigt: Anpassa din hastighet efter väg- och väderförhållandena. Kör långsamt och var särskilt uppmärksam vid möten med andra fordon.
• Undvik hastiga rörelser: Gör mjuka och gradvisa rörelser när du styr, bromsar eller accelererar för att undvika sladd.

Så här ska du passera en buss som stannar vid en busshållplats:

• Sakta in: När du närmar dig en buss som står vid en hållplats och har signalerat att den ska köra iväg, ska du alltid sakta in.
• Var beredd att stanna: Om det behövs ska du vara beredd att helt stanna för att ge bussen plats att lämna hållplatsen.
• Titta efter tecken: Håll utkik efter bussförarens signaler. Om bussföraren signalerar att hen ska köra iväg, måste du ge företräde.
• Respektera hastighetsbegränsningen: Denna regel gäller främst på vägar där hastighetsbegränsningen är 50 km/h eller lägre.

Varför är det viktigt att lämna företräde åt bussar?

• Säkerhet: Det minskar risken för olyckor när bussen kör ut från hållplatsen.
• Effektiv trafik: Det gör det möjligt för bussarna att hålla tidtabellen och underlätta för kollektivtrafiken.
• Skydda passagerare: Det skyddar både busspassagerare och andra trafikanter.

Viktiga punkter att komma ihåg:

• Håll avstånd: Håll ett tillräckligt avstånd till bussen så att du har tid att reagera om något oväntat händer.
• Var uppmärksam på fotgängare: När bussen kör iväg kan det finnas passagerare som kliver av eller på, så var uppmärksam på fotgängare.
• Tänk på andra trafikanter: Låt inte andra bilar köra om dig när du ska lämna företräde åt bussen.

Sammanfattningsvis:

Att lämna företräde åt en buss som stannar vid en hållplats är en viktig del av trafiksäkerheten. Genom att följa dessa regler bidrar du till en smidigare och säkrare trafikmiljö för alla.

Det korrekta påståendet är: ”Kyla ökar bränsleförbrukningen och ökar därmed avgasutsläppen.”

När temperaturen sjunker, ökar bränsleförbrukningen eftersom motorn behöver arbeta hårdare för att nå och hålla optimal arbetstemperatur. Kallare väder gör också att motorn kan ta längre tid att värmas upp, vilket ökar mängden bränsle som används, särskilt vid kortare körsträckor. Detta leder till ökad mängd avgaser och därmed större påverkan på miljön.

De andra påståendena är felaktiga:

• ”Ett fordon med katalysator har inga skadliga avgaser”: En katalysator minskar mängden skadliga ämnen i avgaserna, men eliminerar dem inte helt. Fordon med katalysatorer släpper fortfarande ut koldioxid och andra föroreningar, men i mindre mängd.
• ”Bilens avgasutsläpp är bara skadliga för människor”: Avgaser är skadliga inte bara för människor utan även för miljön. De bidrar till luftföroreningar, försurning av mark och vatten, samt klimatförändringar genom växthusgaser som koldioxid och kväveoxider.

Med ett B-körkort i Sverige får du köra följande typer av fordon:

1. Personbil:
   • Du får köra en personbil med en totalvikt på högst 3 500 kg och plats för högst 8 passagerare utöver föraren.
2. Lätt lastbil:
   • Lätta lastbilar med en totalvikt på högst 3 500 kg.
3. Släp:
   • Du får dra ett lätt släp med en totalvikt på högst 750 kg.
   • Du får även dra ett tyngre släp om bilens och släpets sammanlagda totalvikt inte överstiger 3 500 kg.
   • För tyngre släpkombinationer (sammanlagd vikt upp till 4 250 kg) krävs utökat B-körkort (B96).
4. Trehjulig motorcykel:
   • Du får köra trehjuliga motorcyklar, oavsett motorstyrka.
5. Moped klass I och II:
   • Du får köra mopeder i både klass I (EU-moped) och klass II.
6. Traktor:
   • Du får köra traktor, inklusive både traktor A (max 40 km/h) och traktor B (snabbare än 40 km/h).
7. Motorredskap klass II:
   • Du får köra motorredskap som inte kan köra snabbare än 30 km/h.

Med B-körkort har du alltså rätt att köra ett antal olika fordon, men det finns begränsningar baserat på vikt och fordonstyp.

Det korrekta svaret är:
✅ Enligt utfartsregeln måste jag väja.
Förklaring:
När du lämnar ett gångfartsområde och passerar en slutskylt, betraktas det som att du kör ut från ett område där gående har prioritet. Då gäller utfartsregeln, vilket innebär att du måste väja för all korsande trafik – både fordon och gående.
Högerregeln gäller inte här, eftersom du inte befinner dig på en likvärdig väg utan är på väg ut från ett särskilt område.
Om det är uppenbart att gångfartsområdet är slut, behövs ingen slutskylt.
✅ När du lämnar ett gångfartsområde gäller utfartsregeln.
Utfartsregeln innebär att du måste lämna företräde för all övrig trafik när du kör ut från en parkering, fastighet eller liknande område. Detta gäller både fordon och fotgängare.

Med ett utökat B-körkort (B96) skulle du kunna köra denna fordonskombination.

Med utökad B-behörighet (B96) får du köra en fordonskombination där totalvikten för bil och släp tillsammans uppgår till högst 4 250 kg. Eftersom den totala vikten här är 4 100 kg (2 100 kg för bilen och 2 000 kg för släpet), ligger den inom gränsen för B96.

Sammanfattningsvis:

• B-körkort räcker inte eftersom kombinationen överstiger 3 500 kg.
• Utökat B-körkort (B96) räcker, då den totala vikten är under 4 250 kg.
• BE-körkort är också giltigt men inte nödvändigt i detta fall.

Märket anger numret på trafikplatsen. Märket kan vara kompletterat med avfartens beteckning. Avvikelse från färg får inte ske.